鋼筋焊接網(wǎng)冷水機(jī)主要由半封閉雙螺桿壓縮機(jī)、殼管式冷凝器及滿液式蒸發(fā)器、油分離器、節(jié)流機(jī)構(gòu)、電氣控

制系統(tǒng)等組合而成。

      采用PLC或單片機(jī)控制系統(tǒng)，可自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)組輸出制冷量達(dá)到用戶實(shí)際需求；可控制使用側(cè)、熱源測(cè)水泵及冷卻

塔風(fēng)機(jī)；顯示以下參數(shù)：冷凍水進(jìn)出水溫度、冷卻水進(jìn)出水溫度、蒸發(fā)、冷凝壓力等系統(tǒng)參數(shù)；可進(jìn)行當(dāng)前故障及歷

史故障記錄查詢。

      冷水機(jī)組為蒸氣壓縮式制冷機(jī)組的一種。其制冷原理均是通過壓縮機(jī)對(duì)制冷劑蒸氣施加能量，使其壓力、溫度提

高，然后通過冷凝、節(jié)流過程，使之變?yōu)榈蛪海蜏刂评鋭┮后w在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)為蒸汽，同時(shí)從周圍環(huán)境（載冷劑，

如冷水中）獲取熱量使載冷劑溫度降低，從而達(dá)到人工制冷的目的。由此可見，蒸汽壓縮式制冷循環(huán)包括壓縮、冷凝、

節(jié)流、蒸發(fā)等四個(gè)過程。其原理分述如下：

      蒸發(fā)器中的制冷劑蒸汽被螺桿壓縮機(jī)吸入后，電機(jī)通過壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子對(duì)其施加能量，使制冷劑蒸汽的壓力提高并進(jìn)入

冷凝器；與此同時(shí)，制冷劑蒸汽的溫度在壓縮終了時(shí)也相應(yīng)提高。

      由壓縮機(jī)來的高壓、高溫制冷劑蒸汽，在冷凝器中通過管內(nèi)的冷卻水放出熱量，溫度有所下降，同時(shí)在飽和壓力

（冷凝溫度所對(duì)應(yīng)的冷凝壓力）下，冷凝成為液體。這時(shí)，冷卻水因從制冷劑蒸汽中攝取了熱量，其溫度要有所升高。冷

卻水的溫度與冷凝溫度（冷凝壓力）直接有關(guān)。

      由冷凝器底部來的高溫、高壓制冷劑液體，流經(jīng)節(jié)流裝置時(shí)，發(fā)生減壓膨脹，壓力、溫度都降低，變?yōu)榈蛪骸⒌蜏匾?/span>

體進(jìn)入蒸發(fā)器中。

      低壓、低溫制冷劑液體在蒸發(fā)器內(nèi)從載冷劑（如冷水）中攝取熱量后蒸發(fā)為氣體，同時(shí)使載冷劑的溫度降低，從而實(shí)現(xiàn)

人工制冷，蒸發(fā)器內(nèi)的制冷劑蒸汽又被壓縮機(jī)吸入進(jìn)行壓縮，重復(fù)上述壓縮、冷凝、節(jié)流、蒸發(fā)過程。如此周而復(fù)始，達(dá)到

連續(xù)制冷的目的。

      制冷量正比于壓縮機(jī)的吸入流量。螺桿壓縮機(jī)在其內(nèi)部裝配了滑閥機(jī)構(gòu)，用它來控制壓縮機(jī)的吸入流量，亦可控制制冷劑

的蒸發(fā)量，從而實(shí)現(xiàn)制冷量可以在規(guī)定范圍內(nèi)無級(jí)調(diào)節(jié)。

      在壓縮機(jī)內(nèi)部，冷凍油依靠系統(tǒng)的高低壓差，再通過內(nèi)設(shè)油路，分別對(duì)軸承和轉(zhuǎn)子提供潤(rùn)滑和冷卻。壓縮機(jī)連續(xù)排氣過程

中，冷凍油會(huì)隨著制冷劑氣體一起排出壓縮機(jī)，如果排出的冷凍油無法重新回到壓縮機(jī)，將可能導(dǎo)致壓縮機(jī)失油，嚴(yán)重時(shí)會(huì)損

壞壓縮機(jī)。回油系統(tǒng)，保證隨制冷劑氣體排出的冷凍油順利回到壓縮機(jī)，確保機(jī)組可靠運(yùn)行。

      在壓縮機(jī)排氣和冷凝器之間安裝了油分離器，隨著制冷劑氣體排出的冷凍油，絕大部分會(huì)被油分離器攔截并通過吸氣口直

接送回壓縮機(jī)。

      小部分冷凍油進(jìn)入冷凝器后，然后會(huì)在蒸發(fā)器中聚集，依靠高壓液體作為動(dòng)力，可以將聚集在蒸發(fā)器中的冷凍油直接帶回

壓縮機(jī)。

      控制系統(tǒng)采用微電腦控制，控制柜面板上裝有電源、運(yùn)行、故障指示燈，可方便直觀地了解當(dāng)前機(jī)組的工作狀況。此外，

控制柜面板上裝有急停開關(guān)，當(dāng)機(jī)組發(fā)生緊急故障需馬上停機(jī)時(shí)，可按下急停開關(guān)，確保機(jī)組的正常使用。注意：行時(shí)切勿操

作該急停開關(guān)，否則會(huì)對(duì)機(jī)組造成損害。

      在任何電氣安裝工作之前應(yīng)確保切斷總電源，在適當(dāng)?shù)奈恢冒惭b總電源開關(guān)柜。通過電線連接孔把主電源線、接地線接到機(jī)組

電控柜內(nèi)，并將接線接到相應(yīng)的接線座和地線座上，要保證L1，L2，L3各相的正確連接。確認(rèn)主電源的電壓波動(dòng)是在銘牌標(biāo)稱值的

±10％范圍之內(nèi)，且電壓的不平衡在±2％以內(nèi)，如果超過這個(gè)范圍，請(qǐng)將機(jī)組保持關(guān)機(jī)狀態(tài)，并立即聯(lián)系當(dāng)?shù)仉娏Σ块T。相電壓不

平衡的計(jì)算公式為：電壓不平衡率%=與平均電壓的最大偏差/平均電壓×100%。在連接主電源電纜之前，請(qǐng)檢查各電源線相序。

      連接控制電路：將冷凍水泵、冷卻水泵、冷卻塔風(fēng)機(jī)的交流接觸器控制線、水流開關(guān)與機(jī)組電控系統(tǒng)正確連接。主電源應(yīng)在開

機(jī)前8小時(shí)接通，并在工作季節(jié)應(yīng)一直供電，使壓縮機(jī)加熱帶在壓縮機(jī)未開時(shí)能進(jìn)行加熱，使集結(jié)在壓縮機(jī)內(nèi)的制冷劑液體揮發(fā)，

避免直接開機(jī)對(duì)壓縮機(jī)產(chǎn)生的不良影響。

      機(jī)組在完成安裝、水路連接、接線通電等程序后可進(jìn)入調(diào)試階段。并且由廠商指定人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督并指導(dǎo)開機(jī)調(diào)試及隨后的運(yùn)行

操作。

警告：機(jī)組可以對(duì)冷凍水泵、冷卻水泵、冷卻塔風(fēng)機(jī)進(jìn)行控制，但在進(jìn)行調(diào)試前，水泵的試運(yùn)行嚴(yán)禁通過主機(jī)來控制運(yùn)行，可以通過

臨時(shí)接線來進(jìn)行上述設(shè)備的試運(yùn)行。